Vynikající přilnavost za sucha – na silnici i v terénu

• Skvělé brzdění a přilnavost za sucha
• Přesné řízení a stabilní ovladatelnost
• Lepší přilnavost v zatáčkách

Spolehlivý výkon za mokra

Skvělé brzdění a přilnavost za sucha Maximalizujte svůj výkon na dráze s pneumatikami Sport Maxx Race. Tato vysoce přilnavá závodní směs vycházející z technologie společností Dunlop používané pro závodní automobily se vyznačuje výjimečnou adhezí k vozovce a brzdnou silou. Tato pneumatika optimalizovaná pro závodní dráhu je schválena i k použití na silnici. Přesné řízení a stabilní ovladatelnost Užijte si přesnou odezvu řízení a stabilní ovládání.

Pneumatiky Sport Maxx Race umožňují díky technologii Hybrid Overlay snížit deformace ve vysokých rychlostech a zlepšit řízení a stabilitu. Lepší přilnavost v zatáčkách Běhoun se vyznačuje žebry se strmými úhly, která zvyšují boční tuhost. Výsledkem je lepší ovladatelnost při zatáčení. Masivní vnější ramenní bloky zvyšují přilnavost v zatáčkách. Spolehlivý výkon za mokra Pneumatika Sport Maxx Race je sice optimalizovaná pro suché podmínky, ale podává dobrý výkon i za mokra. Na asymetrickém dezénu běhounu se nacházejí čtyři vnitřní drážky, které rychle odvádějí vodu a snižují tak riziko aquaplaningu.

Směs s obsahem Silica-Plus. Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.

Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení

Technologie Maximum Flange Shield (MFS). Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozměrech

Asymetrický dezén běhounu. Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu

Rovnější profil běhounu. Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.Výhody Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha

Multiprofilový běhoun (MRT). Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách

Směs se složkou Dual Silica. Tato směs zlepšuje výkon při akceleraci a snižuje opotřebení.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létě a na podzim; vysoká přilnavost, odolnost proti opotřebení.